有哪些让你觉得非常惊讶，甚至会觉得世界观完全被颠覆的历史人物或事件？

有哪些让你觉得非常惊讶，甚至会觉得世界观完全被颠覆的历史人物或事件？

韩国世越号沉船事件。

看当时的报道，除了为逝去的生命感到惋惜，并无其它感觉。而随着朴槿惠事发，世越号事件再被翻出，真的是觉得觉得非常惊讶，非常恐怖，世界观似乎也被颠覆了。

世越号大白天船侧翻，海绵无风浪，而且似乎就在离港口很近的地方？这样都能几乎全船消灭。当时船并没有马上沉没，根据后来的报道出事海面真的非常平静，只要学生跑到甲板上基本都能活，然而40分钟的记录片我看了，真是各种难受,整整72小时被害者的家属就等在港口,哭泣呐喊绝望...却无能为力，眼睁睁看着船一点点沉默，政府一直没有任何救援，还阻拦民间救援...真的特别心痛。整个大韩民国，连海里的一艘船都救不出来？船里都是孩子啊！

太多太多疑点了。没有派潜水员，官员却对家长说有500潜水员在救援；倾覆前三小时没有任何措施救孩子们出来；事发后媒体报道乘客全部救出的错误信息误导大众；民众救援队靠近遇难船只的时候为何被海警阻拦；船舱里面还有一部分有空气的地方甚至还有学生发求救信息，这段黄金救援时间为何迟迟不救援？

后续的朴槿惠事件出来，似乎也能和世越号沉船事件接上了。联系前后，真的感觉是朴槿惠是在用世越号里几百条无辜的生灵为邪教献祭而已，虽然祭祀之说的确不可思议，但是真相往往出人意料。所有的不解都有了答案！感到无比惋惜无比心痛。

最后，我想在现代这个高度文明的社会，剧然真的还会有一个国家的总统，只是把子民当做祭品，这样肆无忌惮，这样违背天理。真的是颠覆了我的世界观，真的是细思恐极！

每个人随着自己知道的历史真相越多，历史观也就会随着改变。

我小的时候基本上没有历史观，一直到了高中毕业后，所有的历史观都是书本上的。虽然有很多地方存在疑问，但是那个时候也没有时间去思考。

第一次感觉到历史观变化了，是因为大学了后。读了大学，有了太多的时间可以做自己喜欢做的事情，我的喜欢做的事情就是了解历史。当时我给自己订了一个计划，要把中国近代史好好读一读，结果第一部书就是太平天国的书。作者是谁不知道了，但是完全看不明白，很多很多很多疑问。书上说天国是男女平等的，但是天王洪秀权却有88个老婆，还不准这些老婆看他的脸。带着这些疑问，第一次看到了改变我历史观的书《太平杂说》作者是潘旭澜，作者用批判性的语言，把太平天国的那点事情，写的非常清楚。

我这是第一次知道，原来历史也是有意识形态的，不同的思想看到的东西不同。马列主义历史学观学者，为了找到自己的历史论点，可以把一点点没有实践的文献性的东西说的非常伟大。例如太平天国的《天朝田亩制度》完全就没有实施，竟然被那些历史学家拿来当成证据，还有男女平等，完全就是一个笑话。

从此我非常小心的看中国历史学家写的历史方面的书箱，甚至是排斥性的，有的时候会讨厌那些历史学家。

由于对中国近代史了解的太多，就知道了更多东西，很多不被平常人知道的事情，也知道得多了。像五四事件，像共产国际对中国共产党早期的领导与支持。像发生在天安门的故事，像文化革命事件，像三年自然灾害，像知青的血色浪漫。

这些事件让我的历史观变得偏激，变得不再平和，看什么眼睛里都带着火。

后来社会阅历多了，慢慢的也能够面对这些事情了。然后，决定不再看中国近代史，那就看中国古代史吧，从秦汉开始看起。于是我又碰到了钱穆，吕思勉这些老先生门的书。这些书让我感觉就像是一股清泉。分析问题是那样公正，不带一点政治观点。于是，他们成了我的偶像。于是我们内心开始变变平静。

如今天，我再看到那些所谓的历史教科书的时候，我往往会心的一笑。然后，用教科书上指定的思想与意思教给女儿。因为，她将来也要参加高考，也要一个不错的分数。

她的历史观，就让她自己去找回吧。

世越号上岸后有没有发现遇难者尸体？

韩国“世越”号客轮抵达木浦新港第三天的4月2日，韩海洋水产部投入80余名人力进行船体内部清污作业。作业过程中，工作人员发现遇难者遗物及动物骨头。

据韩联社报道，当地时间2日凌晨5时许，工作人员在半潜船甲板上发现9块动物尸骨、“世越”号船长李某的护照，以及手提包、信用卡、圆珠笔等物品。3月28日，在将“世越”号船体运往木浦新港前，工作人员也同样在半潜船甲板上发现过动物尸骨。

报道称，“世越”号船体内堆积的淤泥高20-30厘米，面积达300平方米。由于淤泥里可能有遇难者遗骨或遗物，韩国立科学搜查研究院工作人员、失踪者家属、遇难者遗属等均在清污作业现场。

“世越”号客轮沉没事故发生于2014年4月16日，有295人遇难，9人失踪。海水部最后一次发现遗体是在同年10月28日，11月11日韩国政府宣布停止搜寻工作。

扩展资料：

韩国“世越号”（原译为“岁月号”）沉船事故让全体韩国国民沉浸在悲痛之中。在事故原因的调查过程中，韩国社会的各种问题均被一一暴露，尤其是腐败问题再次引发关注。

韩国时间2014年4月16日上午8时58分许，韩国一艘载有476人的“世越号”（原译为“岁月号”）客轮在全罗南道珍岛郡海域发生浸水事故，之后沉没。该事故已造成296人死亡，142人受伤，另有8人下落不明。

事故发生时，事故客轮上的44个救生筏只有2个自动充气上浮。但是，这样的救生筏却在韩国船级社的定期检查中被认定为合格。韩国船级社是韩国的非盈利船舶技术检验机构，也是韩国唯一从事船舶入级检验业务的专业机构。

此外，事故客轮上的货物严重超载，且原本应该固定好的货物并没有被一一固定好，但负责检查这些工作的韩国海运工会却在这样情况下同意了客轮出港。另一方面，韩国海警展开的海上救援工作也不尽如人意，以至于众多遇难者家属指责海警救援不力。

其实，该事故所暴露出来的问题正是“官商勾结”。负责代理检查船只安全的韩国船级社与负责管理船只安全运航的海运工会的理事长都曾是韩国海洋水产部官员。这种“官”与“商”的关系导致了韩国政府对这些机构的监督形同虚设。

对此，时任韩国总统朴槿惠2014年5月19日在青瓦台就“世越号”沉船事故发表《对国民谈话》，她在谈话中就事故向国民道歉，并表示将解散韩国海洋警察。朴槿惠说，政府将彻查是否存在与清海镇海运公司勾结的势力，并严厉打击在社会各界蔓延的贪污腐败现象，确保国民生命和安全不再受到威胁。

参考资料：百度百科_世越号

据韩联社报道，韩国海洋水产部(以下简称“海水部”)3日表示，在进行“世越”号沉船船体内部清污作业时发现了衣服、手机等48件遇难者的遗物和1块动物尸骨。

据悉，韩国海水部2日投入80余名人力进行船体内部清污作业。在此过程中，工作人员发现了船长李某的护照、信用卡、存折，以及纸笔、手机、化妆品、毛衣、领带等物品，以及一块动物尸骨。

韩国海水部方面表示，除船长李某的物品外，其他遗物都沾满泥沙等污染物，无法辨认所有者，将经干燥、清洗作业后再进行仔细辨认。

另一方面，“世越”号打捞组正加速进行钻孔排水和清污作业，力争在小潮期间(4-8日)趁潮差小将船体送上岸。