大连5·7空难的空难名单？
一、大连5·7空难的空难名单？
张岗 男 交通部水运规划设计院
陈银锋 男 交通部水运规划设计院
毛铠 男 交通部水运规划设计院
解成杰 男 交通部水运规划设计院
韩敬东 男 交通部水运规划设计院
黄义成 男 交通部海运规划局
靳九卫 男 交通部
唐应荣 交通部
盖立民 男 交通部水运规划设计院
王磊男 交通部水运规划设计院
李春瑜 男 大连
李永志 男 大连
郭占华 女 大连
许德库 男 开发区招商局
杨希学 男 开发区招商局
宋日新 男 开发区招商局
陈铠 男 开发区招商局
李时佗 男 大连
张小楠 女 大连
张维汉 男 大连
谭嘉祺 男(儿童) 张小楠之子
陈明 女 大连
冉宇澈 儿童 陈明孩子
崔秀丽 女 大连
崔珂 男 大连
崔秀珍 女 大连海事大学
曲晓铁 男 黑龙江滨县滨西镇
贺瑞新 女 黑龙江滨县滨西镇
曲晓红 女 吉林省珲春市
李强 男 北京航空航天大学
曾令玉 女 营口
申平岗 男 大连医学院附属医院
申华 儿童 申平岗孩子
刘美娜 女 大连
张学志 女 大连
林淑香 女 大连市
李俊凤 女 大连
王庆东 男 大连
张延家 男 大连
张丰仪 儿童 张延家之女
王寅虎 男 大连
于文国 男 大连
金毅 女 大连
魏莱 大连
徐燕 女 北京
陈岚 女 成都
王文红 女 南京
郝金盛 女 大连
闻红 女 大连
鞠红旗 男 大连
滕云 大连
杨广柱 男 北京
李岩峰 女 北京
杨凌波 男 中国对外贸易运输总公司副总经理
李燕兵 男 北京
杨文新 男 湖北省武汉市
管战胜 男 北京
李绍维 男 大连
喻兴旭 女 大连
杜宇微 女 大连
郑二闯 男 大连
林菊 女 中国钢铁工贸集团国际货运辽宁公司；
谷国林 男 中国冶金大连公司
李朝 男 河北保定
梁洁 女 河北保定
王冬 女 吉林长春
孙敏娟 女 河北省涿州
雷立东 男 中海航公司大连分公司
于岳伟 大连日立电视公司
王锋 男 北京
WANG／SIHANG MS，女 中国留日学生
苏科 男 河北省涿州
杨元金 男 武汉市
宋光华 女 大连
夏滨 女 北京
姜莱 女 大连
关迪 赴新加坡留学生 大连
刘琪 男 北京
刘畅 女 大连
陈军 男 大连建筑设计院
彭荣 女 大连
潘峰 男 大连
马晓路 女 沈阳
唐丽娜 女 大连
杨昆峰 男 大连 国家女足教练
胡旦夫 男 大连
刘福堂 男 北京
张锡斌 男 北京理工大学
田鑫男留日学生
刘德安 男 大连
邵成志 男 乌鲁木齐
田丰 男 大连
李利 女 湖北省武汉
郑洪
张丕林
张韵雯 女 港龙航空驻大连地区首席代表
此外，日本国籍乘客有：
1、YONEMQRU／CHIYORI 女 横滨
2、IMOTO／KOSUKE 男
3、NAGAI／JQJI 男
韩国国籍乘客有：
KIM／SEONG WOO
印度国籍乘客有：
KOLEY／RAJKUMAR 男
新加坡国籍乘客有：
CHONG／YEW KEONG 男
法国国籍乘客有：
LAURENCE／FARGET 女 法国新闻社驻大连办事处记者
二、祭文对联
祭文对联：唤醒记忆，追寻传统
祭文对联是一种流传已久的中国文化形式，旨在祭奠逝去的亲人和祖先。无论是在传统节日还是个人悼念活动中，祭文对联都起到了承传传统、表达哀思的重要作用。它们不仅仅是装饰性的文字，更是一种饱含感情的文化表达。
祭文对联起源于古代神道祭祀文化，由于古人深信世界上存在着灵魂，通过祭奠可以与已故的亲人或祖先取得联系。祭祀活动被视为一种传统的礼仪和道德方式，祭文对联则是祭祀活动中的重要环节之一。祭文对联的内容通常以表达对逝者的思念、祈祷和祝福为主题。
祭文对联的形式多样，可以像普通对联一样由两句组成，也可以有更多的句子。然而，无论形式如何，祭文对联都富有艺术性和感染力。它们的语言简洁而深刻，能够表达出人们对逝者的缅怀之情和对未来的美好祝愿。
在祭文对联中，每句话的字数往往是相等的，并且通常采用同样的韵律和平仄。这种对对称和平衡的追求体现了中国传统文化的审美观念，他们让人们在缅怀亲人的同时感受到一种内心的平静和和谐。
祭文对联的内容不仅表达了对逝者的追思，也展现了对生命的思考和理解。通过对人生、人情、道德的思考，祭文对联激发人们对家庭、人际关系和社会责任的思考。在现代社会中，尽管人们的生活方式和价值观发生了变化，但祭文对联作为传统文化的表达形式仍然有着重要的意义。
有时候，我们可以从祭文对联中看到对未来的希望和美好。它们不仅仅是对逝者的告别，更是对生活的热爱和追求。当我们读到祭文对联时，不仅会感受到悲伤和思念，同时也能感受到一种积极向上的力量。
祭文对联是中国文化中独特而珍贵的一部分，它们使人们更加关注生命的意义和家庭的重要性。无论是在传统的节日庆典上，还是在个人的悼念仪式中，祭文对联都承载了人们对传统文化的敬意和对逝者的追思。
在现代社会，祭文对联也有着新的变化和应用。除了传统的纸制对联，现在人们也可以通过电子媒体和互联网来表达对逝者的追思和哀思。这使得祭文对联传播更加广泛，也更加符合现代人们的生活方式。
总之，祭文对联作为一种传统文化形式，不仅仅是祭奠活动中的一部分，更是承载着人们对逝者无尽思念和对家人情感的表达。无论是在古代还是现代，祭文对联都是饱含深情、表达对亲人的怀念和祈祷的优秀艺术形式。
三、祭文的写法？
祭文写法 一、祭文称呼： 对父亲称呼：故显考（姓氏）公讳（名）老大人 男自称孝男 女自称孝女 对母亲称呼：故显妣（本姓）母（母姓）氏老孺人 男自称孝男 女自称孝女 对岳父称呼：故岳考（岳父姓）公讳（岳父名）老大人 男自称孝婿 对岳母称呼：故岳妣（妻姓）母（岳母姓）氏老孺人 自称孝婿 （一般来说，为了对逝者的恭敬，可在孝名前加一“不”字，如“不孝婿”） 注：其余各类祭文都要灵活应用，并非死板而不变动。
文前两奠三献不必写出，由颂文之人念过为是。（文毕亦然）。 文前：
1、初、亚、三上香；
2、初、亚、三奠爵（酒）；
3、初、亚、三献馔（zhuan）（肉）；
4、初、亚、三献羹（geng）（饭）；
5、初、亚、三献帛（钱） 文毕：
1、叩首；
2、叩首；
3、叩首。礼毕平身退位。 二、祭文头尾写法： （文头）： 时维，中华人民共和国，公元□□□□年，岁次□□（年干支），月建□□（月干支），朔日□□（农历初一干支），望日□□（农历十五干支），祭日（干支），葬日（干支），宜祭之良辰也。 孝□□男（女）谨具香烛钱帛，肴馔素馐，一切不典之仪，祭于： （男）新逝故□□考□公讳□□老大人之灵位前 （女）新逝故□□妣□母□氏老孺人之灵位前 而泣以文曰： 呜呼！ （正文）： ………… （文尾）： 呜呼，哀哉，伏惟，尚飨。
四、祭文的诗？
1、维正德四年秋月三日，有吏目云自京来者，不知其名氏，携一子一仆，将之任，过龙场，投宿土苗家。
2、呜呼，言有穷而情不可终，汝其知也邪？其不知也邪？呜呼哀哉！尚飨！ 。
3、尔安尔居兮，无为厉于兹墟兮！ 。
4、匪贵前誉，孰重后歌？人生实难，死如之何？鸣呼哀哉！
。
5、年、月、日，季父愈闻汝丧之七日，乃能衔哀致诚，使建中远具时羞之奠，告汝十二郎之灵：呜呼！吾少孤，及长，不省所怙，惟兄嫂是依。
五、祭文的诗词？
祭文诗词有宋代陆游《无题》，是陆游祭奠其前妻唐婉的诗文，全诗如下：
枫叶初丹槲叶黄，河阳愁鬓怯新霜。
林亭感旧空回首，泉路凭谁说断肠？
坏壁醉题尘漠漠，断云幽梦事茫茫。
年来妄念消除尽，回向蒲龛一炷香。
六、2023 的空难？
1月15日，尼泊尔雪人航空公司一架ATR-72客机发生空难事故，这也是2023年全球首起机毁人亡的空难，造成机上68名乘客和4名机组人员全部遇难，也成为了尼泊尔近30年来最严重的空难。
出事的这次航班航程非常短，从加德满都起飞18分钟后即将降落在博克拉机场，但在最后的10多秒钟，飞机坠毁了，目前事故原因还在调查，但有事故发生时的视频，显示飞机突然从平飞状态大幅度向左侧倾转，有航空专家分析认为，机头上抬，机身侧倾，这是典型的失速特征，飞行员可能失去了对飞机的控制。
事发飞机是一架ATR-72型螺旋桨支线客机，这是法国和意大利合资的ATR公司的产品，1988年首飞，到目前一共生产交付了数百架。这是一种典型的适用于短航程的客机，可以看成是螺旋桨发动机的A320或波音737，单价仅相当于这两种喷气机的1/5-1/6，速度和航程都比较短，但在短途航线上比二者更经济。
ATR-72自1994年发生首次坠毁事故至今发生重大事故至少12起，其中7起机毁人亡，15日失事的这架飞机，机龄15.5年，更是一架辗转多家航空公司的三手飞机，先后在泰国泰鸟航空、印度翠鸟航空服役。
对这型飞机空难事故，我国民众更印象深刻的是发生在我国台湾地区复兴航空公司的四次事故，分别是1995年1月30日撞山失事，2002年12月21日坠海失事，2014年7月23日复飞坠毁事故和2015年2月4日撞桥坠毁事故，之后这家65年历史的航空公司宣布停航解散。
据尼泊尔媒体报道，空难事故在尼泊尔并不鲜见，最近30年就发生了30起致命的空难事故，平均每年一起，尼泊尔处于多山地带，山区的天气突变本身就会造成危险。另据专业人士分析，机场地形复杂，基础设施落后，机型较为老旧，雷达、通讯、气象监测等设施也比较落后，加上飞行监管不严、航空公司管理上的问题，以及飞行员水平参差不齐，对短距起降和突发状况处理能力不足，诸多因素叠加，造成该国空难事故多发。
尼泊尔内阁已经成立5人调查委员会对这次空难事故展开调查，尼泊尔民航局官员称，这次空难并非天气问题，原因可能是飞机出现技术问题，他们收到消息称飞机在空中起火。尼泊尔政府已经指示所有航空公司对内部航班上的所有飞机进行“强制性技术测试”，尼泊尔还把16日定为全国哀悼日。
在事故中丧生的该机女副驾驶安朱·卡蒂瓦达引起多家媒体关注，2006年，同为雪人航空副驾驶的她的丈夫死于空难，安朱选择继续丈夫的梦想，学习飞行成为了一名飞行员，在10多年的副驾驶生涯中，飞遍了尼泊尔几乎所有的机场。原本她已经处于升任机长的100小时考核中，完成这次飞行后，她就将成为一名女机长，然而在最后着陆的时刻，却使她梦断蓝天，不禁令人扼腕叹息。
七、祭文短文
祭文短文的重要性与创作技巧
祭文短文是一种表达对逝者的思念和敬意的文学形式，它不仅有助于缅怀过去，还能凝聚人心、传承文化。写一篇打动人心的祭文短文，需要我们掌握一些重要的创作技巧。
1.诚挚的感情表达
祭文短文是纪念逝者的一种方式，因此必须表达出真挚的情感。在写作过程中，我们要尽可能地流露出对逝者的敬爱之情、思念之情和感恩之情。可以回忆与逝者相处的美好时光，分享他们给我们带来的影响和启示。同时，用简单而真实的语言，表达对逝者的感谢、祝福和告别，让读者能够感受到我们的真诚和情感。
2.生动的描述与回忆
为了使祭文短文更有感染力，我们可以运用生动的描述和回忆。通过描写逝者的形象特点、个性品质和伟大事迹，让读者仿佛看到逝者就在眼前。可以通过细腻的描述，勾勒出逝者的风采和与众不同的一面。同时，通过回忆与逝者的互动、对话和经历，让读者共情，加深对逝者的印象。
3.积极向上的情绪引导
祭文短文不仅仅是对生者的悼念，更是对逝者的致敬。因此，在写作中，我们要积极向上地引导读者，给予他们力量和希望。可以从逝者的经历中寻找故事的触发点，展示他们所表现出的乐观、勇敢和坚韧的品质。透过逆境与困难，我们能够学到逝者的积极人生态度，激发读者的勇气与决心。
4.艺术的修辞与文采
祭文短文虽然是一种庄重而肃穆的文学形式，但这并不意味着我们不能运用艺术的修辞和文采。可以尝试运用适当的修辞手法，如比喻、拟人等，增加文本的艺术性和感染力。同时，选择合适的词语和句式，让整篇祭文短文流畅优美，使读者读起来有一种身临其境的感觉。
5.传承文化与价值观
祭文短文不仅仅是个人对逝者的思念，也是对文化与价值观的传承。在创作中，我们可以融入一些与逝者有关的传统文化元素，如经典诗句、典故等，增强祭文的庄重感和文化内涵。同时，可以通过表达逝者的人生哲理和价值观，引发读者对生命意义的思考，传达出积极向上的人生态度。
结语
写一篇打动人心的祭文短文不仅需要技巧，更需要真挚的情感和对逝者的敬爱之情。通过诚挚感情的表达、生动的描述与回忆、积极向上的情绪引导、艺术的修辞与文采以及传承文化与价值观，我们能够创作出一篇引人深思，感人至深的祭文短文。
八、祭文开头？
写祭文开头,习惯以“维”或"'哀维“”字开头 。“维”是助词,作发语词用,无别的意思 。祭文以“哀维”两字开头后,紧接着即言明吊祭文时间及祭谁,谁来祭 。这是开篇明义,首先要点明的问题 。
九、骈文祭文？
致祭时宣读的告文和祭文大多是骈体，民勤各地的写法基本上一样。下面两则是用子女的口气，给一位一生以赶骡车为业、走南闯北的退休老工人写的，录于兹，可见一斑。
十、祭文短语？
1、尽人事！听天命！万事终究有始有终！随缘。
2、洒洒沾巾雨，披披侧帽风；花燃山色里，柳卧水声中。
3、亲戚或余悲，他人亦已歌。死去何所道，托体同山阿。
4、亲人仙游去，儿孙福未触。游魂千里处，思量千百度。