王安石纪念馆附近的邮局？

一、王安石纪念馆附近的邮局？

王安石纪念馆附近有抚州市邮政局。

王安石纪念馆坐落在抚州市赣东大道的南端，是为了纪念北宋著名政治家、思想家、文学家，中国十一世纪改革家王安石而建，为江西省十大历史名人纪念馆之一，王安石纪念馆筹建于1985年初，1986年11月11日于“江西省纪念王安石逝世900周年学术讨论会”召开之际揭幕开馆。

二、八一纪念馆附近的景点？

八一纪念馆位于中国南昌市青山湖区井冈山大道289号，附近有一些著名的景点可供游览：

1. 南昌起义纪念馆：位于南昌市东湖区解放东路57号，是中国纪念抗日战争和中国共产党创建斗争的重要场所之一。

2. 青山湖风景区：是南昌市内重要的旅游景点之一，包括南昌市动物园、森林公园和文化广场等多个景点。

3. 南昌八一起义烈士陵园：位于南昌市西湖区八一大道8号，是为纪念八一南昌起义烈士而建立的陵园，内有众多烈士雕像和纪念碑。

4. 红谷滩新区：南昌市政治、经济、文化中心。其中的五四广场、滨江大道、森林公园等地都是游客常去之处。

5. 瑶湖风景区：位于南昌市西南部，是南昌市内最大的湖泊，也是一个著名的旅游区域，包括了水上乐园、游艇码头、游乐场等多个景点。

三、为什么郑和之后再无郑和？

这句话的意思是自郑和以后再也没有出现像郑和一样大规模的远洋航行了。原因主要有：

1、明成祖时期派郑和远向西洋除了宣扬国威外最主要的一个原因是想要以此找到下落不明的朱允文。但是郑和死后统治已经非常巩固，以此朱允文及后代的寻找也就不是很重要；

2、其次远洋航行耗费了大量的政府财政收入。明成祖以后明朝财政困难支付不了资金浩大的远洋航行资本；

3、明朝中后期为了躲避西方列强的侵略（如：葡萄牙殖民者入侵澳门、荷兰殖民者入侵台湾），实行禁海政策。不仅不允许外国人大规模来华，也不许中国人进行远洋航行。这也导致郑和以后再也没有大规模的远洋航行；

4、封建社会的小农思想，大规模的航行不利于人口的固定，从而不利于政府收取固定的赋税；

5、郑和（1371－1433）原姓马，名和，小名三宝， 又作三保，云 南昆阳宝山乡知代村人。中国明朝航海家、外交家。 郑和于明洪武四年（1371年）出生，洪武十三年（1381年）冬明朝军队进攻云南，马和仅十岁，被明军副统帅蓝玉掠走至南京， 阉割成太监之后，进入朱棣的燕王府。1405到1433年，郑和七下西洋，完成了人类历史上伟大的壮举，宣德八年（1433年）四月，郑和在印度西海岸古里国去世，赐葬南京牛首山。

四、马烽纪念馆附近有住宿？

有因为马烽纪念馆位于河北省保定市涞源县，周边有多家旅馆、酒店和客栈，提供不同价格和设施的住宿选择。此外，涞源县旅游业发展迅速，也有一些民宿、客栈供选择。游客可以根据自己的需求和预算选定合适的住宿，方便前往参观马烽纪念馆及周边景点。 除了马烽纪念馆附近的住宿，保定市还有许多著名的景点，如白洋淀、小三峡、野三坡等，周边旅游资源丰富，也有豪华酒店、精品酒店等多种选择，供游客们在旅途中安心舒适地休息。

五、黄飞鸿纪念馆附近能停车吗？

能

自驾前往黄飞鸿纪念馆的市民，可直接导航至黄飞鸿纪念馆停车场，或黄飞鸿纪念馆周边停车场，包括岭南天地良缘路室外停车场、岭南天地地下停车场、佛山岭南天地马哥孛罗酒店-停车场、佛山岭南天地马哥孛罗酒店-北停车场、祖庙博物馆-停车场。

六、郑和儿子？

郑和没有亲生的儿子，但是过继了一个嗣子，名叫郑均，是他哥哥马文铭的儿子，不过也有记载称郑和养子的名字叫郑赐。目前在云南、江苏以及东南亚地区都有人自称为郑和的后裔。

郑和本姓马，阿拉伯名为哈儿只·马哈茂德·赡思丁，出身于元朝云南地区的色目贵族家庭，但是他十岁时明军占领云南，他不幸被掳到南京，净身后进入燕王府成为了一个阉奴（高级别的阉奴才能被称为太监），后来在靖难之役中立下战功被明成祖朱棣赐姓“郑”，并升任四品内官监太监（这时才能称他为太监）。

在七下西洋之前，郑和还曾经奉命出使过暹罗和日本，在日本时他向室町幕府的将军足利义满（《聪明的一休》里将军的原型，曾经臣服于明朝，被册封为日本国王）宣旨，要求日本方面尽快剿灭骚扰中国的倭寇。

七、郑和朝代？

郑和是明朝人，三宝太监，在明成祖朱棣时期统帅以宝船组成的船队下西洋！

八、郑和故里？

云南晋宁。郑和本姓马，小字三保，回族。公元1371年生于云南昆阳（现云南省昆明市晋宁县境内），晋宁县也被称为郑和故里，郑和便成为晋宁乃至昆明的著名名片之一。

九、郑和 国王？

郑和（1371年？-1433年？），回族，本姓马，为明成祖朱棣赐姓郑，世称“三保太监”（又作“三宝太监”），云南昆阳州（今云南省昆明市晋宁区昆阳街道）人。明朝太监，航海家、外交家。

年轻时从侍燕王朱棣，有智略，知兵习战。后在靖难之役中有功，升任为内官监太监。1405年（永乐三年）至1424年（永乐二十二年），郑和六次作为正使太监下西洋。1425年（洪熙元年）后，郑和任南京守备太监，1430年（宣德五年）受命第七次下西洋，一说在途中于1433年（宣德八年）卒于古里国，今南京牛首山南麓郑和墓或为其衣冠冢。

郑和下西洋，是15世纪初叶世界航海史上的空前壮举，对中外经济、文化交往起到了积极作用；郑和本人，也在这一历史事件中展现出其外交才能、军事谋略以及精神品质，并赢得世人的尊重和纪念。晚清以降，郑和研究获得迅速发展，但不少重要课题仍无定论。

十、郑和手下？

福建人制造的福船，只有福建人才熟悉它的性能，故“欲用福船，须雇福建人驾驶”。参加此间举办的“郑和下西洋与华人华侨”系列活动的郑和研究专家指出，郑和下西洋中有很大部分是福建制造的福船，其船师、水手当然是福建人居多。

福建长乐素有“海员之乡”的称号，郑和在长乐不仅补充供给，等候顺风开洋，而且还招聘船员，训练水手。一九八六年在长乐太平港南岸黄李村发现的一本《黄李合谱》中记载：永乐七年，太监郑和驻长乐造舰下西洋，参从征有功，授忠武尉，累迁游击定远将军及总管府中军，……在其举荐下，从之者众，随师远航。由此可见，郑和驻师长乐期间确有“招募水手”之举，而且“从之者众”这就进一步证明了郑和舟师中多闽人的历史记载。

福建泉州是世界大港之一，早在郑和下西洋之前，泉州在对外船只来往中，已经出现了许多熟悉海上生活，具有高超航海技术的人员。他们不仅“习于水斗，便于用舟”，而且长年在海上生活又提高了航海技术，得到了封建帝王的欣赏。

据考证，在七下西洋中与郑和同列正使的王景弘是闽南人，副使侯显是福建晋江人。他二人都是郑和航海史上铮铮有声者，其它二万七千余人，相信大部份来自福建，其中尤以泉州和厦门两大港为多。郑和曾在福建“选取在驾船民梢中有经惯下海者，称为火长，用作船师，乃以针经图式付与领执，专一料理，事大责重”。充当郑和船队的武装人员，则多从福建卫所官兵中抽调。

长乐郑和史迹陈列馆展示，为了提高海员文化和技术水平，郑和修茸了传授文化知识的场所——龙峰岩读书处、朱子祠文昌阁等，组织海员学习和训练，请马欢、费信等名士传播西洋的地理知识。经过七下西洋狂风巨浪的考验，真正学到航海的本领，培养大批航海人才。在郑和船队中当“军校”的还有不少是长乐县人。长乐塘屿乡人黄参，任船队的“忠武尉”，他还推荐许多乡亲到船队工作，参加远航。《闽书?武军志》载，“下西洋师返时，闽中从征将士升赏有差”。士兵立功者有记载姓名的福建籍人士就有二十二人。