川藏公路与川藏高速区别？

一、川藏公路与川藏高速区别？

川藏公路全线通车了，川藏高速只有部分路段建成

二、川藏公路全名？

成都－拉萨公路，简称川藏线，习称川藏公路，是古代川藏线的现代升级，东起四川省会成都市，西止西藏首府拉萨市，由中国的318国道、317国道、214国道、109国道的部分路段组成。是中国最险峻的公路。分为南北线。在南北线中间有一些连接的线路一般也归为川藏公路的一部分。

三、川藏公路和滇藏公路哪个风景更好？

川藏线自然风光更好，滇藏线人文气息更浓烈

川藏线与滇藏线，有大约50%的线路都是属于重叠部分。两条线路在到达西藏芒康后，后面的线路都一样，差异性主要在于前半段部分。

川藏线前半部分属于经过川西，沿途日然风光旖旎多姿，可以顺道观看新都桥锦绣田园、康定情歌风景区、贡嘎雪山、稻城亚丁等景点。川西美景迷人，视觉画面惊艳脱俗，一路的草原、河谷、花海，引人入胜。

滇藏线前半部分属于云南香格里拉区域，可顺道游玩大理苍山洱海、丽江古城、摩梭族泸沽湖、玉龙雪山、虎跳峡等风景名胜。比起川西草原的原生态自然景观，云南香格里拉的风景更具人文气息，沿途许多寺庙、古城、藏式居所，可以扩展自己对于人文景观的视野认知。

川藏线前半段的平均海拔在4000米左右，从成都出发，一路经过折多山、剪子弯山、高尔寺山、卡子拉山等海拔4000米以上的垭口。比起滇藏线来说，川藏线的海拔更高，更容易使人产生高原反应。

滇藏线前半段位于云南，没有川西路段这么多的高海拔垭口，全程仅需翻越一座海拔4200米的红拉山，平均海拔在3000米左右，不易使人产生高原反应。

滇藏线和川藏线都位于我国西南边陲，是我国进藏线路的主要线路之一，也是我国探险旅游爱好者最喜欢的两条线路。两条都遍布美景同样刺激。选择那一条是一个难题，为了让大家更直观的了解到滇藏线和川藏线的具体差别，我们下面就将滇藏线和川藏线做一个具体的对比：

　　一：道路基本信息

　　川藏线：全长2100多公里;最高海拔东达山5008米。

　　滇藏线：全程2400多公里;最高海拔白马雪山4350米。

　　二：风景

　　两条线路都以美景著称，从不同的出发点出发经过高山、河流最后在芒康会合。一路上的美景让你惊叹。虽说景色都很漂亮，但是两条线路上的景色风格有所不同。

　　滇藏线：滇藏线要经过云南几个美丽的景点，其中有丽江、大理、中甸，美丽的云南让这条道路生机勃勃。进入西藏之后也是满眼的绿色。

　　二：最佳旅行时间

　　滇藏线：6-9月是旅行滇藏线的最佳时间，雨水不多，路况也不错。沿途的景点在夏季也非常漂亮。

　　川藏线：川藏线的最佳旅游时间是6-10月，这几个月的景色非常漂亮。夏季的郁郁葱葱，秋天浓墨重彩。

　　三：路况介绍

　　滇藏线：滇藏线要经过横断山脉，起伏较多、坡度很大。进入西藏之后要经过著名的通麦天险和翻越5008米的东达山。进入西藏后路况比较好。

　　川藏线：川藏线一直都以惊险著称，蜀道难，难于上青天，这句话不是吹的。虽然仅是不同往日，但是山还是那座山，桥还是那座桥。只有走过的人才能体验绝美的风景和惊险的上下坡。

　　川藏线：川藏线和滇藏线有所不同的是川藏线的景色是险与美并存，一路的高原风光让人叹为观止，途径的著名景点有康定、新都桥、稻城亚丁，川藏线的色彩丰富是不少游客摄影爱好者的天堂。正是危险和美景让不少游客毅然选择了川藏线。

四、公路车骑行川藏？

不建议骑公路车，主要是川藏线路况复杂，很多路面凹凸不平，公路车轮胎比较窄，不适合走坏路面，而且车头比较低，长途骑行会比较费力。

五、川藏公路修路时间？

   川藏公路于从1950年4月开始,经过11万军民的艰苦修建,北线于1954年12月正式通车,2000多名军民为此付出了生命。

   此后,筑路大军又修筑了东俄洛经巴塘、芒康、左贡至邦达的南线段,并于1969年全部建成通车,被正式列入318国道线的一部分。

六、川藏高速公路？

具体路线。

川藏高速公路具体路线为四川省成都市到西藏拉萨市，途径：成都、雅安、康定、雅江、理塘、巴塘、昌都、林芝地区、拉萨，全程约1530km，其中四川段647km， 西藏段883km。

七、川藏公路宽度？

6-10米左右。317国道川藏线平均宽度8米左右。从四川省成都市出发至康定段为高速公路，宽度就不用说了。从康定往西藏拉萨方向前行，就是普通公路了，但路况整体很好，平直的路段，平均宽度基本在8米左右。部分山路路段要窄些，比如西藏江达县部分路段，宽度基本在6米左右。双向单车道。通行时需要谨慎驾驶。那曲至拉萨段为高速公路，比较好走。

八、川藏公路起点标志？

川藏公路的起点标志在四川省成都市锦江区红星桥。根据公开资料，川藏公路的正式起点标志位于四川省成都市锦江区红星桥附近，也是川藏公路起点纪念碑和锦江区骑楼物馆所在地。作为中国重要的国家公路之一，川藏公路连接四川与藏区，全长约2150公里，是一条拥有深厚历史和自然风光的旅游公路，吸引了众多游客前来游玩。

九、修筑青藏公路，川藏公路的意义？

青藏公路和川藏公路通车前，从拉萨到青海西宁或四川成都往返一次，靠人畜驮，冒风雪严寒，艰苦跋涉需半年到1年时间（单程是数个月），到1989年，全区共运输各类进藏物资1000多万吨，出藏物资112.7万吨，大大促进了西藏经济建设的发展和人民生活的改善，改变了西藏长期封闭的状况，对于西藏经济建设和国防建设都具有极为重要的作用。而公路只需数天，大大缩短了西藏与它地的交通时间。

世界的“第三极”——西藏是一个神奇而美丽的地方，一直以来都是许多人向往的佛教圣地。然而，因为地势险峻、高山大川阻隔了它与外界的联系。1950年初，中国人民解放军挺进西藏，这支英雄的军队遵照党中央的号召和毛主席“一面进军，一面修路”的指示，和藏族同胞一起发扬艰苦奋斗的精神，历经艰险、排除万难，在世界屋脊上修通了全长4360余千米的川藏公路和青藏公路，使得西藏人民用现代化交通运输取代了千百年来人背畜驮的极其落后的运输方式，开创了西藏交通事业发展的新篇章。

十、川藏公路是高速公路吗？

川藏线是不属于高速公路的，它只是一个国道而已。

　　川藏线成都到雅安段，经成都温江邛崃高速公路过，这一段确实是高速公路。之前那林芝到拉萨在修的高速公路目前已经通车了，但是这与国道川藏线是没什么关系的。

　所以准备去走川藏线的朋友们可不要以为川藏线是高速公路，开车城市中的小轿车就前往了，进藏时的车子是崭新的，出藏以后，很有可能就已经报废了，因此小伙伴们最好是驾驶更为适合川藏线的越野车出行，大多数的越野车的地盘较平常车辆而言地盘高许多，野外战斗的性能也高许多，具体车辆的推荐大家可以在巴蜀川藏线的网站上进行查看，上面有许多关于走川藏线车辆的推荐，也可以直接在网络上进行预定，十分便捷。