南宁地铁客流特征?
一、南宁地铁客流特征?
2016年12月28日,南宁地铁1号线全线试运营。地铁绝对是南宁岁末年初的热门关键词,南宁地铁1号线全线开通当天客流20万人次,2017年元旦当天客流升到40万人次。人们坐地铁爱去哪?车上玩什么?上下班哪站最挤?1月初,广西移动披露的大数据报告精准分析出地铁的“南宁特征”
乘客用得最多的软件是微信
地铁乘客中的移动用户,有36%用iPhone手机,比例最大,其次有18%用华为手机,然后是VIVO、OPPO、小米、三星、魅族。
乘客们用得最多的软件是微信、QQ、微博,手机流量主要贡献给了聊天、看资讯、看视频。
万象城到广西大学段最拥挤
1号线25个站点中,中间段——万象城站到广西大学站最拥挤。除此之外,两头站点人数都挺少,起点站更是随时有空位。埌东汽车站到广西大学是晚高峰拥挤“重灾区”,如果能有市民卡直接刷卡出入站,通行速度能提高不少。地铁附近商铺较旺的路段是麻村站到民族大学站,朝阳广场周边商铺是南宁当之无愧最旺的。
广西大学站上车的乘客最喜欢去两个地方:朝阳广场、万象城。从朝阳广场、南湖、埌东汽车站这三个站点上车的乘客主要目标是南宁东站。大部分乘客只用2元坐6站左右,在地铁里停留18分钟左右,不过,乘坐超过20站的朋友也不少。
会展中心站上网速度最快
广西移动24小时流量监测和业务分布情况显示,手机上网流量最高的站点是会展中心、民族广场、广西大学、南湖、南职院,其中会展中心站流量达23.8G/天,其他4个站点也在20G/天以上。
为了提高乘客上网体验,广西移动下大力气解决地铁4G网络的容量瓶颈和用户高并发率问题。技术专家结合大数据分析,精确掌握地铁各站点的移动通信业务使用情况,在地铁繁忙区域,在设备方面提高了技术,网络速率提升3.3倍。优化后,会展中心、万象城、广西大学、民族广场等站的下载速率比其他站方便。
二、南宁地铁客流量排名?
近日,《中国城市地下空间发展蓝皮书2019》正式公布。南宁地铁的日均客流量虽排在全国中游,但负荷强度差点挤进全国前十,目前排在第11位,超过了武汉、南京、长沙、重庆等城市。
三、2020上海铁路局客流量排名?
2020 年长三角铁路发送旅客 4.78 亿人次(其中长途直通旅客 0.91 亿人次,短途管内旅客 3.87 亿人次),日均发送 130.7 万人次,占全国铁路客发总量 22%。值得一提的是,从主要客运车站客发量来看,年客发量最大的车站为杭州东站,其次为上海虹桥站,南京南站排名第三。
四、南宁扶绥城际公交客流量?
目前南宁扶绥城际公交的客流量不是很高。
原因在于扶绥是一个相对偏远的地区,受交通限制,人流较为稀少。
而且,扶绥县县城市区面积小,人口集中度不高,人流量自然不会太高。
如果该地区经济得到进一步发展,或者是交通建设得到改善,那么城际公交的客流量也有可能会增加。
五、南宁铁路局车站等级?
“同一等级站车统一服务方式、服务内容、服务标准、服务流程。”近日,南宁铁路局出台 《客运站车等级管理办法》,全面规范站车管理,确保人民群众满意出行。
南宁局通过细致调研,将客运车站分为四个等级,将旅客列车分为三个等级。他们对各等级车站的安全管理、旅客运输组织、服务质量、设备设施、人员素质、业务资料配置进行了规范,并确定了各等级列车安全管理、现场作业、经营管理、服务质量、教育培训、业务资料配置、设备设施服务备品管理等各项标准。
南宁局加强内部检查监督考核,各站段每季度对不同等级的站车进行一次自检,每半年总结分析一次;铁路局不定期检查各单位站车等级管理工作,并将检查情况纳入对站段的月度考核内容当中。
该局定期引入社会评价机制对站车服务质量进行客观量化评价,每季度对直管站进行一次旅客满意度调查,对部分三等及以上车站进行一次旅客满意度调查,对部分旅客列车进行一次旅客满意度调查,着力提升站车服务质量。
六、桂林铁路局归南宁铁路局管吗?
永州火车站是广铁集团衡阳车务段管辖。永州市下面的东安县,双牌县,道县,江永县,江华县都是南宁铁路局集团公司管辖。其中东安县的火车站东安东站是衡柳线上的,归属南宁铁路局集团桂林车务段。双牌站,道州站,江永站,江华站是益湛线上的,归属南宁铁路局集团公司梧州车务段。
七、南宁地铁与南宁铁路局什么关系?
并不是,南宁地铁是南宁地铁轨道交通集团公司俗称(地铁),南宁铁路局属于国铁,属于交通部的
八、南宁地铁5号线客流量?
南宁五号线是今年刚刚开通的,客流量相对于其他一二号线来说还不算太大,不过的话呢,总的也要看每个站的一个情况,相比较中心的一些站点的话,五象新区总部基地的那个站点,客流量在上下班时间相对来说是比较大的,那我们的终点还有起点的客流量呢,是比较少
九、南宁铁路局有那些车务段?
南宁铁路局南宁市青秀区佛子岭路21号特等站南宁站、柳州南站、南宁东站(高速特等客运站)、防城港站一等站南宁南站、黎塘站、柳州站、来宾站、柳州东站、桂林站、桂林北站、贵港站、玉林站、湛江站机务段南宁机务段柳州机务段客运段南宁客运段(宁局南段)车务段南宁车务段、柳州车务段、桂林车务段、百色车务段、玉林车务段、梧州车务段工务段南宁工务段、柳州工务段、桂林工务段、玉林工务段、百色工务段工务机械段柳州工务机械段电务段南宁电务段、柳州电务段供电段南宁供电段、柳州供电段通信段南宁通信段车辆段南宁车辆段(客列)、南宁南车辆段(货列)、柳州车辆段(货车)动车所南宁东动车所生活服务总公司南宁生活服务总公司物资供应段南宁物资供应段房产建筑段南宁房产建筑段
十、南宁铁路局分几个部门?
铁路局机关设行政职能部门21个,即办公室、总工程师室、安全监察室、路风监察办公室、运输处、营销管理处、机务处、车辆处、工务处、电务处、政策法规处、干部处(党委干部部)、劳动和卫生处、计划统计处、财务处、审计处、建设管理处、房地产处、物资管理处、教育处、人民武装部(人防战备处)。