围绕东航坠机事故，有哪些数字备受关注？

围绕东航坠机事故，有哪些数字备受关注？

注意整理和总结事实。 东航飞行事故的初步报告，多是对东航从起飞到坠毁的全过程的总结，这也是民航局一个月内接受调查报告的常规惯例。 不清楚是飞机自身的故障，还是飞行员自身原因引起的事故，为了考虑整体调查的严密性，只能及时整理总结，寻找过程中的疑点。 东航客机坠毁事件的详细情况已经公布，什么样的信息值得关注？ 上空8000米，俯冲直下，那么大的冲击力，飞机的燃料在高温下燃烧，爆炸，飞机只剩下一部分残骸。 

飞机在干什么，钢铁，更何况血肉之躯！ 飞机要爆炸的时候，会飞出很轻的东西，所以在现场发现了证明书、纸、充电电池等随身物品和可能再次撕破的蝴蝶结。 从8千米以上的高度坠落在空中，你说人去了哪里？ 人在1万米的上空落地只需要190秒，在这巨大的空气阻力下，人体相当于能承受200多种加速度。 除了粉身碎骨以外还有别的说法吗？ 到目前为止，飞机坠毁的原因还不清楚。

 虽然发现了飞机失事的黑匣子，负责人将其送到了北京的解密实验室，但数据的下载和分析工作正在进行中，目前不能排除存储单元损坏的可能性。 我找到了两个黑匣子。 这件事给了很多人一点安慰。 要知道事故的原因，黑匣子的数据非常重要。 在与DNA比对后，应该将目光转向解读黑匣子的数据，时间大约需要10天左右。 但是，向大家出示最终结论还需要时间。

 当然，事故的原因是很多人关心的问题，无论是行人还是遇难者的家属，都想要一个说法。 专家正在利用飞行轨迹、通行记录、飞行时间及卫星数据等信息分析和调查事故原因。 希望媒体也不要胡乱散布谣言，造成民众的恐慌和家人的第二次悲伤，而是等黑匣子解开谜团后再进行报道。 只等官方通知就行了。 东航失事飞机，从上空8000多米垂直撞击地面，速度多么快，飞机残骸散落在地面上，更别说后来的爆炸引发了熊熊大火。 但是，救援界认为灾害发生后存在“救助金72小时”。

截至事故发生时，东航MU5735航班共飞行8986架次，总计18239小时。飞机撞击从地表向下延伸至20米左右，基本确定了事故的主要撞击点，飞机大部分残骸集中在主要撞击点周围半径30米左右的核心区域内，深度从地表向下延伸至20米左右，距事故核心现场约10公里处发现疑似飞机残骸，在离事故核心现场约10公里处的藤县藤州镇四旺村鸦塘组一农田，发现一个疑似飞机残骸碎片，长度约1.3米，最宽约10厘米，发现遗物101件，经过对中心现场的勘查以及三轮面上搜寻，截至25日15时，发现部分遗体残骸，发现、提取现场指纹检材18份、遗物101件。

应急处置指挥部已组织安排375名失联旅客家属到事故现场吊唁，并妥善做好遗体遗骸遗物的接收、转运、存放与保管等工作；有序开展失联旅客直系血亲DNA采样和心理辅导，已累计为家属开展心理辅导500余人次；对有身体不适症状的家属及时安排就医检查，医护人员24小时待命。 已组织安排375名失联旅客家属到现场吊唁 。

为什么会发生事故？在发生事故前受到了怎样的影响？受到了怎样的危害？机长的操作有没有出现失误？有没有发生其他的问题？

东航“飞机拜拜员”视频走红网络，你日常乘飞机时有看到他们吗？

在日常乘坐飞机时并没有注意到他们，可能是因为坐的位置不靠窗或者忙着其他工作。“飞机拜拜员” 走红之后成了大家口中的新职业，从网友晒出的一段视频中，我们可以看到当时飞机正处于滑行起飞的阶段，两个人站在机场的空地上向着飞机挥手告别，他们的动作非常一致，看起来就如同两个“雨刷器”十分有趣。

网友给他们取了一个“飞机拜拜员”的暖心外号，其实这可不是什么新职业，而是存在已久的飞机维修工程师。很多人对于这个职业并不了解，他们的主要工作是负责飞机在地面上的保障工作，也就是俗称的机务。飞机维修工程师每天的工作都非常辛苦，不管是在炎炎夏日还是寒冷的冬季，他们都要为飞机做一个全面的体检。

如果飞机出现故障，他们还必须要一一排除并且维修，等确定没有问题之后才会签署放行。所以飞机维修工程师的身上责任巨大，在他们的背后有着几百名乘客和机组人员的生命安危。而且这个工作并不是普通人能够胜任的，必须要具有非常丰富的专业经验，对飞机的每一个细节都了若指掌，工作中不允许出一丝一毫的差错。

一方面需要承担巨大的压力，另外一方面还要努力工作，所以非常辛苦。只不过很多人只看到他们可爱的一面，而不知道这个工作背后的艰辛。他们挥手的动作看似简单，实际上是在告诉所有乘客：飞机已经检查完毕，可以放心起飞。而且这些飞机维修工程师也想将最好的一面呈现给大家，这是一种礼貌，也是一种热情工作的展示。让更多人感受到航空公司的工作作风，看到他们的良好精神面貌。

我是有看到他们的，不过当时我就觉得很奇怪，为什么他们的工作这么的清闲，现在才明白他们的意义。

第1点上乘飞机的时候，他根本就看不到他们第2点，在坐飞机的时候只是在自己的这个座位上面，那么不可能去那里看飞行员开飞机。

看到他们的，我感觉他们的工作是非常辛苦的，因为每天都忙忙碌碌的。