东航和南航哪个航空比较安全？

一、东航和南航哪个航空比较安全？

我国是世界上航空安全最好的几个国家之一，在本次东航321空难发生之前，我国已经连续安全飞行超过一亿小时了。因此不止是东航和南航，我国所有航空公司安全性都很高。而本次空难的原因尚未调查清楚，诡异的失事情况现在并没办法确认是东航自身的原因，也可能是波音飞机的原因。而之前东航和南航都有失事记录，因此并没有谁比谁更安全之说，两家航空公司都很安全。

我个人觉得不管从那一点来说，南航都比东航强，首先南航是四星级航空，东航是三星级航空，再从飞机安全来说，东航的飞机降落时老是滑出跑道，但南航没有出现这种情况，而且南航的机型也很多样化，空姐服务也比较不错，也同时还是亚洲最大的航空公司，所以我推荐南航

二、东航空难坠机现场发现蝴蝶结，这是谁留下的？背后又有着怎样的故事？

在坠机现场发现了一个黑色的蝴蝶结，而这个蝴蝶结是一个女孩子的，她非常的喜欢这个蝴蝶结。当时这个女孩子是兴致冲冲的，要跟自己的未婚夫见面，可是没有想到，却发生了这样的事情，而这件事情在发生之后，也让全国的网友都觉得十分的心痛。这个蝴蝶结的主人是一个非常漂亮的女孩子，如今才20多岁，即将要根据的男朋友结婚了，但是万万没有想到，却等来了这样的噩耗。

一、事情背后的故事。

这个小女孩是00后，并且还是一位护士，如今才21岁，当时她跟自己的男朋友正准备见面，而且朋友对于这个女孩子的评论也是非常的不错。这个女孩子为人非常的善良，而且平时乐于助人，对于朋友的真诚，让朋友都非常的喜欢她。这个女孩非常的热爱自己的生活，对自己未来也是充满了希望，但是让她万万没有想到的是，就连男朋友的最后一面也没有见到。

二、关于网友的评论。

很多网友都评论道，如果你赶紧出现的话，我就给你买很多的蝴蝶结，这个小女孩非常的喜欢蝴蝶结。她的很多物品上都有着蝴蝶结的存在，并且这个小女孩在几个月之后也即将要跟自己的男朋友结婚了。我们还没有看见这个女孩子幸福的模样，她就这样的去世了，确实是让人感觉到非常的悲痛。

三、总结。

小编在得知这件事情之后，也是觉得非常的难受，觉得非常的伤心。这个女孩子原本有着非常幸福的生活，但却因为事故导致自己去世了，男朋友非常的伤心，朋友非常的伤心，家属也是哭的站不起来。小编在得知这件事情之后，也是留下了自己的眼泪，明明未来的生活是非常可惜的，但是却发生了这样的问题。

是一个小姑娘留下来的，这个账号已经被网友挖掘出来了，男朋友在她的视频账号下面留言，为什么还不回来，这个女孩特别爱美，分享的视频里面出现了蝴蝶结的头饰，也出现了蝴蝶结的耳环。

这是一个遇难女孩所留的；这个女孩准备去男朋友家做客，没想到却出现了这样的事情，十分的令人心痛，这个女孩子为人很好，特别的温柔。

这是一位乘客留下的，这位乘客很喜欢佩戴蝴蝶结，而她跟闺蜜乘坐了同一趟飞机而失联了，原本打算去另外一个城市工作，所以令人遗憾。

是一位00后女孩的。有一位男孩和这个女孩认识5年了，他们经常一起聊天。两个人相处的非常的愉快，女孩非常的温柔。

三、东航失事飞机的黑匣子为何要交给美国，难道我国没有能力破译吗？

根据网上消息，东航失事飞机首先找到的一个黑匣子应该是驾驶舱话音记录器（CVR），它被找到以后很快就被送到北京，由一家专业民航机构进行修复和破译。不过根据最新消息，驾驶舱话音记录器已经被送到美国进行破译，这又是什么情况呢？难道我国没有破译黑匣子的技术？

黑匣子虽然不太起眼，但是技术含量十足，放眼全世界，民航客机黑匣子的供应商也只有霍尼韦尔、L3、罗克韦尔柯林斯和通用四家，全都是美国企业。东航3.21空难失事飞机使用的黑匣子，就是霍尼韦尔生产的。

一般来说，找到的黑匣子会有三种情况，第一种是最幸运的，那就是黑匣子完全不受损；第二种情况是黑匣子外观破损，但是数据存储单元完好；第三种则是存储芯片受损，这种情况最糟糕。如果是第一种或者第二种情况，黑匣子的破译一般由事故所在国进行，但是如果是第三种情况，则建议寄回原厂进行修复处理，修复好以后再下载、破译内部数据。

难道我国没有能力破译吗？

首先说明一下，我国是具有破译黑匣子的技术能力的，2004年包头空难和2010年伊春飞机失事的黑匣子就是我国独立完成破译工作。

那么这一次我国为什么将梧州空难的黑匣子送到美国进行破译呢？从流程上看，应该是存储芯片受损了，毕竟这一次空难非常惨烈的，CVR被发现的时候外观就受损严重。

有网友担心，如果黑匣子记录证明失事原因是波音飞机本身质量问题导致，那么美国方面会不会在破译方面搞鬼，让我们无法得到真相？

首先，这个几率是很低的，因为美国破译黑匣子需要涉及波音、NTSB（美国国家运输安全委员会）、霍尼韦尔等公司和部门，要想掩盖真相并不是件容易的事情。黑匣子破译的流程是非常规范的，所有工作几乎都是在监督下进行。

东航失事飞机的黑匣子为何要交给美国？

当年美国交通和基础设施委员会发布的波音737MAX飞机连续发生事故的调查报告，就直接指出是美国联邦航空局和美国波音公司犯下一系列严重错误导致。换个角度考虑，由他国参与协助调查，结果也显得更加中立、可信。

由于失事飞机、黑匣子都是美国制造的，他们也拥有更加成熟的黑匣子的修复技术，对于提升效率、降低修复失误率还是很有帮助的。

破译了黑匣子是否就一定可以找出飞机故障的原因？

黑匣子破译了，调查人员可以了解事故发生时候的飞机航向、高度、速度、加速度、动力等参数变化，同时也可以结合驾驶舱对话、背景声音等，分析航空器系统的工作状态及环境变化，为找出事故原因提供科学依据。

但是仅有这些还不完全足以确定飞机事故的原因，还需要调查组反复推演飞机事故过程，直到推演结果和现场吻合为止。有时候还需要辅以实验证明，排除一切挑战点，这才可以确定故障的原因。而这一个过程，往往需要数个月甚至更久的时间，为了真相，请各位再给自己一些耐心。

主要还是因为美国在这方面更加专业，经验更加丰富，并不是我国没有能力破译。

我国目前没有能力破译，虽然请来了很多专家，但是这些专家也是表示无能为力，我国在这方面还差得比较远。

东航失事飞机的黑匣子交由美国破译，是因为东航的机型是波音737。是美国生产的。所以美国可能会快速的破译黑匣子。

没有这能力黑匣子就没要装上了