命运航班大结局？

一、命运航班大结局？

大结局是蒙特哥航空828航班他们的朋友、家人和同事在哀悼他们的逝去。

蒙特哥航空828航班在经历了一次动荡飞行后安全降落，机组人员和乘客都松了一口气，但在这几个小时里，世界变老了5岁，他们的朋友、家人和同事在哀悼他们的逝去。

但随着事实逐步变得清晰，一个更深的谜团萦绕在人们脑海里，一些返程的乘客很快意识到，他们可能经历了一些比他们想象的更惊人的事情。

二、东航MU5735飞行事故，目前能确定什么？

东航mu5735客机飞行事故，造成机上132人全部遇难。造成飞机的事故有很多原因，事故中也有很多不确定的因素。对于这次空难事件中，目前能够确定的有：

1、132名遇难者的身份已经确定。

这是通过搜救飞机事故现场，发现132名遇难者的遗骸和人体组织，进行DNA比对确认的。遇难的132人中有123名乘客，三名飞行员，5名空乘人员和一名安保人员。

对于132名乘客的遇难家属已经全部找到，很多遇难者家属到现场吊唁。目前各位遇难者家属非常平稳，情绪已经稳定，勇敢地面对了现实。

2、天气原因造成飞机事故的概率小。

根据当天的天气情况，尽管空中云层相对较厚一些，但是不影响飞机飞行的正常状态。而且当时也没有发生强对流天气，也就是说飞机飞行的天气事故存在的可能性比较小，除非当时碰巧遇到强大的气穴现象。

3、人为操作的原因造成事故的概率小。

人为操作失误，造成飞机事故的原因比较小，有主观因素，也有客观原因。但是每个人都珍惜生命，更何况飞行员是受过高等培训的，道德素质是过硬的，职业道德是完善的，技术更是不用说。

飞机从8800多米高空，在两分钟内撞击到地面。而在2千米高度时，飞行员有拉升飞机的动作，在挽救飞机，结果无力回天。这说明事故特别的严重。

既然飞机有拉升的现象，说明飞行员还是负责任的，只是没有能力改变飞机的命运，挽救飞机上人员的所有生命的能力。

4、飞机上的两名黑匣子已经找到，从外观上来看，破损率不是很高已确定。

3月21日找到了音频记录器的黑匣子，3月27日找到了飞行数据记录器的黑匣子。相对来说黑匣子找的速度还是比较快的，没有出现较长时间的现象。

根据外观发现两个黑匣子的完整度还是不错的，里面记录数据的芯片数据损失不是太大。为了加快寻找飞机事故的主要原因，音频记录器的黑匣子已经送往漂亮国，让其协助读取数据数据并找到事故的原因。

这种现象也透露出另一个答案，那就是飞机事故的主要原因，可能在于飞机故障问题。飞机故障是导致飞机致命性的原因之一，也就是飞机组成的部件，或者是操作系统设计过程中出现的故障。所以这一点是不能确定的。

一旦飞机确定为飞机故障的问题，这样波音公司将会给遇难者一部分赔偿。同时也会对波音飞机造成极大的重创，也会对漂亮国的经济产生巨大影响，毕竟这是一个国际非常大的航空公司，占据到全球客运飞机数量的70%。

总之，东航客机坠毁事件中，搜救工作已基本结束。目前只是做善后工作，包括理赔工作，遇难者家属的安抚工作，黑匣子数据读取、分析飞机事故的原因工作等。

目前对于这个事件能确定的，就是机上132人全部遇难，并且身份已经确定。对于飞机事故的原因与天气和人为关系不是太大，飞机事故的主要原因应该在飞机故障的问题，波音飞机目前飞机故障出现频率较高。

音频记录的黑匣子已经送往漂亮国，专家预计在1~2周的时间里就能够读取完数据，找到飞机事故的主要原因。希望尽快的找到事故的主要原因并公布于世，这是对逝者生命的尊重，更好的使得航空器平安运行。

目前能确定，飞机在失事之前并没有出现任何突发的情况，这起飞行事故并不是因为飞行员或者击掌的错误，在飞机起飞之前也进行了全面的检查，飞机失事属于突发事故。

目前能确定的就是死亡的人数和实施的地点，还有两个黑匣子已经找到了，还有确定了赔偿的金额。

现在具体的信息并不清楚，也没有对外公布，现在黑匣子已经进行数据恢复，确定具体的情况。

三、围绕东航坠机事故，有哪些数字备受关注？

注意整理和总结事实。 东航飞行事故的初步报告，多是对东航从起飞到坠毁的全过程的总结，这也是民航局一个月内接受调查报告的常规惯例。 不清楚是飞机自身的故障，还是飞行员自身原因引起的事故，为了考虑整体调查的严密性，只能及时整理总结，寻找过程中的疑点。 东航客机坠毁事件的详细情况已经公布，什么样的信息值得关注？ 上空8000米，俯冲直下，那么大的冲击力，飞机的燃料在高温下燃烧，爆炸，飞机只剩下一部分残骸。 

飞机在干什么，钢铁，更何况血肉之躯！ 飞机要爆炸的时候，会飞出很轻的东西，所以在现场发现了证明书、纸、充电电池等随身物品和可能再次撕破的蝴蝶结。 从8千米以上的高度坠落在空中，你说人去了哪里？ 人在1万米的上空落地只需要190秒，在这巨大的空气阻力下，人体相当于能承受200多种加速度。 除了粉身碎骨以外还有别的说法吗？ 到目前为止，飞机坠毁的原因还不清楚。

 虽然发现了飞机失事的黑匣子，负责人将其送到了北京的解密实验室，但数据的下载和分析工作正在进行中，目前不能排除存储单元损坏的可能性。 我找到了两个黑匣子。 这件事给了很多人一点安慰。 要知道事故的原因，黑匣子的数据非常重要。 在与DNA比对后，应该将目光转向解读黑匣子的数据，时间大约需要10天左右。 但是，向大家出示最终结论还需要时间。

 当然，事故的原因是很多人关心的问题，无论是行人还是遇难者的家属，都想要一个说法。 专家正在利用飞行轨迹、通行记录、飞行时间及卫星数据等信息分析和调查事故原因。 希望媒体也不要胡乱散布谣言，造成民众的恐慌和家人的第二次悲伤，而是等黑匣子解开谜团后再进行报道。 只等官方通知就行了。 东航失事飞机，从上空8000多米垂直撞击地面，速度多么快，飞机残骸散落在地面上，更别说后来的爆炸引发了熊熊大火。 但是，救援界认为灾害发生后存在“救助金72小时”。

截至事故发生时，东航MU5735航班共飞行8986架次，总计18239小时。飞机撞击从地表向下延伸至20米左右，基本确定了事故的主要撞击点，飞机大部分残骸集中在主要撞击点周围半径30米左右的核心区域内，深度从地表向下延伸至20米左右，距事故核心现场约10公里处发现疑似飞机残骸，在离事故核心现场约10公里处的藤县藤州镇四旺村鸦塘组一农田，发现一个疑似飞机残骸碎片，长度约1.3米，最宽约10厘米，发现遗物101件，经过对中心现场的勘查以及三轮面上搜寻，截至25日15时，发现部分遗体残骸，发现、提取现场指纹检材18份、遗物101件。

应急处置指挥部已组织安排375名失联旅客家属到事故现场吊唁，并妥善做好遗体遗骸遗物的接收、转运、存放与保管等工作；有序开展失联旅客直系血亲DNA采样和心理辅导，已累计为家属开展心理辅导500余人次；对有身体不适症状的家属及时安排就医检查，医护人员24小时待命。 已组织安排375名失联旅客家属到现场吊唁 。

为什么会发生事故？在发生事故前受到了怎样的影响？受到了怎样的危害？机长的操作有没有出现失误？有没有发生其他的问题？