请问桥的碑文日期应该怎样表述才是最准确的，急！！！
一、请问桥的碑文日期应该怎样表述才是最准确的，急！！！
(一)墓碑
墓碑通常有抬头、正文、落款三部分组成。
1.抬头
抬头主要写死者的生前职务、职业等，有的也可以省去不写。
2.正文
正文主要写明立碑者对死者的称谓及死者的姓名。如“先考王君××大人之墓”。
3.落款
落款写明立碑人的身份、姓名。立碑时间可写可不写。
(二)墓志铭
墓志铭常常由标题，正文和落款三部分组成。
1.标题
标题一般由死者名和文种名组成。如《柳子厚墓志铭》。
2.正文
一般而墓志铭正文内容由三个方面组成。一是要简单介绍死者的主要生平经历；二是要评价死者主要的成就业绩及其社会价值；三是要写出立碑的意义，同时对死者的不幸逝去表示哀悼之情。
3.落款
落款注明立碑的单位名称、撰文者姓名，同时署上成文日期。需指出的是，有的墓志铭立碑单位名称或撰文者个人姓名已写在标题下，所以落款只注明成文日期即可。
(三)功德碑
古代歌颂公德的公德碑在今天已基本绝迹，但今天为了表彰一些先进的个人，比如捐资建校等也会立碑以纪念，这可以称作当代功德碑。这类功德碑通常也有标题、正文、落款三部分组成。
1.标题
标题通常由功德人姓名称谓和文种名称构成。如《某某先生捐资建校纪念碑》。
2.正文
正文叙述在何时、何地、为何原因、何人作了什么好人好事，同时正文也要阐明立碑单位或个人的感激之情。
3.落款
落款署上立碑者名称或姓名，并署明立碑日期
二、桥下面的桥孔有什么作用？
从结构力学的角度来看，单孔桥的跨度不能太大，否则一般材料承受不了。所以在水面宽度较大的河流上，人们一般是在河流中建几个桥墩，把大桥从单孔分成多孔，这样每个桥孔的建筑难度就下降了，结构强度也能保证。
跨越河流的桥梁由桥墩来支撑，桥墩之间的桥孔长度就是桥梁的跨度。显然，跨度越大，桥梁上的负荷就越多，所需要的桥梁强度也就越高。桥梁的强度，决定于制造桥梁的材料和材料构成的型式。但是，桥梁的强度都有一定的限度，这就决定了桥梁的最大跨度。如果桥下河流的宽度大过这个最大跨度，也就是大过一个桥孔的最大长度，那么，这座桥就需要有几个桥孔了。
同时，桥墩的强度也是决定桥梁最大跨度的一个因素，因为桥梁上的负荷随着跨度的增加而增加，而这增加出来的负荷是要由桥墩来承担的，这就要求桥墩的强度也要随着加大。桥墩的强度虽然也是由材料和型式来决定的，但它的强度可以用加大宽度（如矩形桥墩）的办法来加大。
多孔桥还有一个好处，当单个桥孔损坏时，只要维修本身这个桥孔就行，不会造成整个桥梁的破坏。
很显然的是，跨越同一河流的桥，如果桥孔少，桥梁的跨度就大，而桥墩的数目就少；桥孔多，那么桥梁的跨度就小而桥墩的数目多。
还有一个特殊问题是决定桥孔多少的关键，那就是在水流很急的河流中，桥墩数目应当愈少愈好。
此外，桥孔的多少与美观也是有联系的。因为桥孔的多少是由整个桥梁的型式决定的，而桥梁的型式又要和桥梁四周环境相配合。
三、乾隆赵卅桥碑文内容
查不到
赵州桥横跨在洨河上，是世界著名的古代石拱桥，也是造成后一直使用到现在的最古的石桥。这座桥修建于公元605年左右，到现在已经一千三百多年了，还保持着原来的雄姿。到解放的时候，桥身有些残损了，在人民政府的领导下，经过彻底整修，这座古桥又恢复了青春。
赵州桥非常雄伟，全长50．82米，两端宽9．6米，中部略窄，宽9米。桥的设计完全合乎科学原理，施工技术更是巧妙绝伦。唐朝的张嘉贞说它“制造奇特，人不知其所以为”。这座桥的特点是：(一)全桥只有一个大拱，长达37．4米，在当时可算是世界上最长的石拱。桥洞不是普通半圆形，而是像一张弓，因而大拱上面的道路没有陡坡，便于车马上下。(二)大拱的两肩上。各有两个小拱。这个创造性的设计，不但节约了石料，减轻了桥身的重量，而且在河水暴涨的时候，还可以增加桥洞的过水量，减轻洪水对桥身的冲击。同时，拱上加拱，桥身也更美观。(三)大拱由28个道拱圈拼成，就像这么多同样形状的弓合拢在一起，做成一个弧形的桥洞。每道拱圈都能独立支撑上面的重量，一道坏了，其他各道不致受到影响。(四)全桥结构匀称．和四周景色配合得十分和谐；桥上的石栏石板也雕刻得古朴美观。唐朝的张鸷说，远望这座桥就像“初月出云，长虹饮涧”。赵州桥高度的技术水平和不朽的艺术价值，充分显示了我国劳动人民的智慧和力量。桥的主要设计者李春就是一位杰出的工匠，在桥头的碑文里刻着他的名字。
【小题1】品读选文，概括中国石拱桥的主要特点。(1分)
答：
【小题2】选文主要运用了什么说明方法： (1分)
【小题3】选文是按照怎样的顺序来介绍赵州桥的?(2分)
答：
【小题4】“全桥只有一个大拱，长达37．4米，在当时可算是世界上最长的石拱”一句中加点词语能否去掉，为什么?(2分)
答：
【小题5】选文在遣词炼字方面颇具功夫。用“ ”一词突出赵州桥在世界石拱桥史上的地位与成就；用“ ”一词表明赵州桥造成后使用至今的悠久历史；用“ ”一词来介绍赵州桥施工技术的独具匠心；用“ ” 一词赞颂设计者的不凡智慧，无一字不自然贴切，简明朴实而又妙趣横生。(2分)